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新能源車培育新動力 混搭電池包加速“超車”
12月9日,科達利宣布與寧德時代簽署鈉離子電池戰略合作協議。寧德時代研究院副院長黃起森日前透露,公司正通過首創的AB電池技術,實現鈉鋰混搭,提高能...
[詳情]
國產汽車碼頭排隊“出! 出口暴漲9成
今年以來,我國汽車出口快速增長,11月我國汽車出口高達37萬輛,同比增長70.51%,創歷史新高。在上海,電動載人汽車出口數據較為亮眼,今年前10個月,上海...
汽車行業:插混步入加速期 海外布局正當時
我們判斷,1)在疫情反復/需求尚未真正修復的情況下,優惠或補貼政策延續對銷量拉動影響邊際減弱。2)行業需求修復仍與疫情防控優化+實際落地情況存在更高...
結構調整進入關鍵期—— 汽車產銷有望實現正增長
“受疫情影響,11月份我國汽車產銷顯現疲態,雖未出現往年的年底翹尾現象,但不改全年汽車產業走勢。”中國汽車工業協會副總工程師許海東預計,...
汽車行業:新能源車逆勢增長勢頭保持強勁
本周觀點更新 據乘聯會數據,11月乘用車市場零售164.9萬輛,同比下降9.2%,環比下降10.5%;全國乘用車廠商批發202.9萬輛,同比下降5.7%,環比下降7.5%。1...
汽車行業:乘用車銷量上漲 商用車復蘇展望不改
核心觀點 板塊表現: 本周滬深 300 指數漲幅+3.29%,汽車整車指數(886033.WI)相對收益-0.95%,汽車零部件指數(886032.WI)相對收益-4.02%,新能源汽車...
汽車行業:汽車產量同比高增 電動車維持高景氣
核心要點 歐洲 供給:德國汽車產量反彈明顯,英法整體持平。11月德國乘用車產量38.6萬輛,同比+25%,環比+39%,1-11月累計產量319.2萬輛,同比+12%。在零...
汽車行業:11月汽車產銷不及預期 新能車滲透率再創新高
11月汽車產銷不及預期,出口仍為關鍵驅動因素。中汽協11月批銷232.8萬輛,同比-7.9%,環比-7.1%,遠低于季節性。其中,乘用車批銷207.5萬輛,同、環比為-5....
鈉硫電池突圍有望 全新版本容量4倍于鋰電
著眼于下一代能源存儲解決方案的一個國際科學家團隊,最近展示了一種具有令人興奮潛力的環保和低成本電池。與典型的鋰離子電池相比,這種新型鈉硫電池設計...
汽車行業:自主車企加速海外新能源布局
本周(12.5-12.9)關注:汽車出海步入快車道,自主車企加速海外新能源布局 2021年以來,受中國車企海外布局加速、海外疫情&芯片等零部件供應短缺導致...
汽車行業:11月乘用車市場低迷 新能源環比微增
行業事件: 12月8日,乘聯會發布11月全國乘用車產銷數據, 11月全國狹義乘用車分別實現零售/批發銷量164.9/202.9萬輛,同比分別降低9.2%/5.7%,環比分別降...
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汽車行業:邁向高階智能駕駛 2023年迎量產元年
線控轉向是汽車轉向系統的未來發展方向。汽車的底盤由傳動系統,轉向系統,行駛系統,制動系統四大系統組成,包括驅動、換擋、制動、懸架、轉向五大部分,...
汽車行業:高速充換電站成新能源汽車滲透率“破局點”
眾車企紛紛布局800V電氣架構及換電車型 2022年11月21日,哪吒汽車舉行“浩智戰略2025”全球技術品牌發布會,并推出了800VSiC高性能電驅系統。至...
汽車行業:聚焦優勢車企及電動智能主線
隨著防疫政策優化,國內需求有望提升,加上出口快速增長,我們預計2023年汽車銷量有望達到2757萬輛(+2.0%),其中乘用車2375萬輛(+0.2%),商用車382萬輛...
電池行業:硬碳負極從零到一新突破 生物質路線前景廣闊
硬碳目前為鈉電池主流負極材料路線, 同時也為當下鈉電池產業規;闹饕萍s因素。 硬碳材料具有結構多樣、 價格低廉、 導電性良好、 儲鈉容量高、 嵌鈉后體積...
企業競相涌入換電行業 換電產業缺乏統一標準
截至今年上半年,我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛。隨著新能源汽車市場發展,充電慢、充電難的產業痛點日益顯現。記者調研了解到,當前換電已成為新能...
多地發布氫燃料電池汽車發展規劃
近日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區“氫陶都—綠色搬運體系”建設正式啟動,廣東新氫動力氫能工業車輛生產線投產。據悉,此...
新能源車企產銷兩旺 “國補”退出進入倒計時
僅剩不到一個月時間,國家新能源汽車補貼(以下簡稱“國補”)將正式退出。在這最后一段時間,不少車企花式放大招,鼓勵消費者趕上政策“末班...
電池行業:潛力無限的下一代高性能電池突破方向
電池容量大,低成本潛力,安全性強是鎂離子電池關鍵優勢點。鎂離子的二價特性使得其可以攜帶和存儲更多的電荷,具有鋰電池1.5-2倍的理論能量密度。同時鎂具...
汽車行業:混動和出海有望開啟自主品牌新一輪崛起
投資要點 2023年:量價承壓,混動和出海有望推動自主品牌進一步崛起。量:考慮到購置稅優惠透支效應、新能源車購車補貼退坡,2023年行業總量承壓。價:受...
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